Sponsor oficial al
Ministerul Finanțelor și Autoritatea Vamală Română au anunțat recent modernizarea controlului vamal la granițele României: primul scaner fix cu raze X pentru autocamioane a devenit operațional la Vama Siret.
Scanerul din Vama Siret este parte dintr-un proiect mai amplu, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) și din fonduri de la bugetul de stat, ce presupune dotarea a 26 de birouri vamale din țară cu echipamente moderne de control. Investițiile în acest punct vamal, ce însumează peste 10 milioane de euro, sunt menite să ridice standardele controlului vamal la cele europene, dată fiind importanța strategică a acestei frontiere nu doar pentru România, ci și pentru întreaga Uniune Europeană.
„Avem șase birouri vamale pe frontiera de nord a României cu Ucraina, iar Biroul vamal de frontieră Siret este cel mai mare dintre ele, peste 600 de camioane înregistrându-se aici zilnic. Mai mult, conform Master Planului General de Transport al României, punctul de trecere a frontierei Siret se regăsește în cele mai importante 10 puncte de trecere a frontierei din România, fiind un punct cheie strategic al graniței României și pe cale de consecință al Uniunii Europene. Astfel, pentru a aduce a-l aduce la standarde europene, peste 10 milioane euro s-au investit pentru modernizare în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare. În acest context, instalarea acestui sistem de scanare cu raze X a mijloacelor de transport greu (camioane/containere) era absolut necesară. Trebuie să menționez și noutatea adusă de scanerul operaționalizat azi, acesta fiind primul sistem de scanare cu raze X fix ce permite verificarea camioanelor. Am planificat ca până la sfârșitul anului 2024 să instalăm tot în acest birou vamal încă un sistem de scanare cu raze X care va fi folosit pentru controlul autoturismelor. Urmăm, așadar, programul stabilit în ceea ce privește eficientizarea calității controlului vamal și reducerea, totodată, a timpul de așteptare la trecerea frontierei”, a declarat Marcel Mutescu, președintele Autorității Vamale Române.
Noua tehnologie de scanare va permite o analiză rapidă și nedistructivă a mărfurilor transportate, fără a necesita deschiderea containerelor sau a bagajelor. Selecția vehiculelor pentru scanare va fi realizată pe baza unei analize de risc, permițând autorităților să prioritizeze resursele în funcție de informațiile disponibile.
Odată cu instalarea acestor echipamente, autoritățile estimează că timpii de așteptare la frontieră vor scădea considerabil, iar traficul transfrontalier se va fluidiza. În plus, în acest birou vamal urmează să fie montat un al doilea scaner destinat autoturismelor, până la sfârșitul anului 2024. Această nouă dotare va permite realizarea a peste 500 de scanări zilnice, contribuind la întărirea controlului asupra traficului de persoane și mărfuri.
Pe lângă scanerul din Siret, în cadrul proiectului de modernizare, alte trei sisteme de scanare au fost deja instalate în punctele vamale Albița și Giurgiulești, iar pentru luna decembrie 2024, alte cinci vor deveni operaționale la Constanța Nord, Siret, Isaccea, Halmeu și Moravița.
Proiectul, ce beneficiază de un buget de peste 100 de milioane de euro, include și înființarea unui Centru Național de Analiză Imagistică, unde se vor integra toate sistemele de scanare din țară. Implementarea acestui centru va asigura o supraveghere unitară și o operare integrată a echipamentelor din toate punctele vamale.
„Biroul vamal de frontieră Siret, cel mai mare punct de comunicație cu Ucraina, va beneficia anul acesta de două echipamente noi de scanare. Separat de cel operaționalizat acum, pentru controlul autocamioanelor, până la sfârșitul lunii decembrie 2024, va mai fi instalat aici și un sistem de scanare cu raze X pentru controlul autoturismelor, ce va permite efectuarea a peste 500 scanări într-o singură zi. Cu fiecare nou scaner montat în punctele vamale, observăm atât îmbunătățiri substanțiale în eficiența controalelor, cât și schimbări în comportamentul celor care încearcă să ocolească legea. Aceste evoluții ne arată clar că măsurile noastre sunt nu doar necesare, ci și eficiente. Odată ce toate cele 26 de scanere din proiectul nostru vor fi operaționale în punctele vamale de frontieră, vom asista la o schimbare semnificativă în capacitatea României de a controla fluxurile comerciale și de a proteja granițele împotriva contrabandei și fraudelor. Astfel, imaginea controlului vamal va arăta complet diferit: rapid, eficient și sigur. Vom putea proteja economia națională cu un grad de certitudine mult mai ridicat, sprijinind veniturile bugetare și reducând impactul activităților ilegale asupra comunităților”, a transmis ministrul Marcel Boloș.
Finalizarea proiectului este planificată pentru sfârșitul anului 2027.
