Actualitate
Sponsor oficial al
Din cauza stării proaste a drumurilor și a lipsei autostrăzilor care să facă legătura cu celelalte țării, țara noastră riscă să piardă poziții strategice, dar și fonduri europene, spune Sergiu Manea, CEO al BCR, conform profit.ro. Șeful celei mai mari bănci locale a dat exemplul căii ferate Hamburg-Istanbul, care este electrificată pe tot parcursul cu excepția segmentului Craiova-Calafat.
Pentru că România bate pasul pe loc la capitolul infrastructură, ruta comercială ar putea fi deviată prin Balcanii de Vest, iar potențialul de dezvoltare al Portului Constanța ar fi redus semnificativ, ceea ce ar duce la mai pierderi economice.
“Avem o mică problemă. Există un risc semnificativ pe data de 30 iunie. Să sperăm că nu va trebui să plătim banii înapoi către organismele europene. Performanța proiectelor ce au absorvit fonduri este foarte slabă și, trebuie să o spun, este în principal vina administrațiilor publice. Proiectele realizate de administrație au perfromanțe slabe”, a mai arătat reprezentantul băncii.
“Nu suntem toți născuți IT-iști, dar avem o resursă pe care nu o folosim. Potențialul agriculturii este exploatat la 25-30%. Reforma agrară e necesară. Există exploatații care produc peste media UE constant, dar dreptul lor de proprietate e foarte restrâns. Lucrează pe mii de hectare în arendă. Deficitul în mecanizare este uriaș. Am schimbat terenul agricol irigabil cu investiții în imobiliare. Iar când investitorii au realizat nevoia de irigații sunt împiedicați să folosească șanțurile pentru transportul apei. Cineva ar trebui să se gândească și la asta, iar parteneriatele puplic private sunt o soluție”, adaugă bancherul.
