494 de angajaţi ai Ford pleacă voluntar din fabrica de la Craiova. Aceştia vor primi între 16 şi 24 de salarii compensatorii, în funcţie de vechimea în muncă. Reprezentanţii companiei vor reducerea personalului din uzina de la Craiova cu 680 de salariaţi şi au anunţat că dacă cifra nu va fi atinsă prin plecări voluntare se va recurge la concedieri.
Sindicaliştii de la Ford spun că vor purta noi negocieri cu şefii după data de 5 ianuarie. În cazul în care conducerea companiei se va ţine de plan şi va face disponibilizări, cei vizaţi vor primi 15 salarii compensatorii.
Motivaţia pentru reducerea personalului din fabrica de la Craiova este cererea scăzută de pe piaţa auto. De altfel, încă de anul trecut, a fost întreruptă producţia în fabrică timp de câteva zile aproape în fiecare lună. Sindicaliştii spun că este cea mai mare reducere de personal din istoria fabricii, de aproape 23% din totalul de angajaţi ai uzinei.
Reprezentanţii Ford au menţionat că prin această măsură se urmăreşte folosirea optimă a forţei de muncă rămase la Craiova şi îndeplinirea condiţiilor actuale de producţie.
În timp ce B-MAX continuă să fie unul dintre cele mai bine vândute modele ale segmentului B-MAV, piaţa auto din Europa rămâne la un nivel scăzut. Drept urmare, uzina de la Craiova a fost nevoită anul acesta să-şi întrerupă producţia pentru un număr semnificativ de zile, atât în secţia de asamblare vehicule, cât şi în cea de producţie motoare. Pentru a asigura competitivitatea uzinei din Craiova şi pentru a avea control asupra costurilor operaţionale, este necesară luarea de măsuri suplimentare pentru a ajusta volumele de producţie la cererea actuala a pieţei. Acest lucru necesită şi o reducere a forţei de muncă. Ford România implementează un program de încetare voluntară a contractelor individuale de muncă şi vizează aproximativ 680 de angajaţi din cadrul uzinei noastre.
Se arată într-un comunicat emis de Ford România
Uzina de la Craiova a fost preluată de Ford în anul 2008. Compania a investit peste un miliard de euro în tehnologii avansate ce permit fabricii să construiască modele inovatoare precum Ford B-MAX şi motorul de 1,0-litri EcoBoost, câştigator al premiului Motorul Internaţional al Anului 2014, pentru a treia oară consecutiv.
Ford este în prezent cel mai important investitor din zonă.
